Экстремальный отдых в джип-туре
– Самое яркое впечатление – это когда ты сам оказываешься за рулем предоставленного нами внедорожника – считает Дмитрий Белоусов, управляющий компанией «Трофи-Ателье» – а для этого достаточно иметь водительские права категории «B» и годовой опыт вождения.
Впрочем, если вы не готовы к такому экстриму, заставлять никто не будет. На месте пассажира тоже не скучно. Главное – отдавать себе отчет в том, что вас ждет. Иногда участники тура приезжают одетыми в светлую одежду и кроссовки. Причем делают это сознательно, заявляя, что выходить из машины в процессе тура они не собираются. Работать с такими участниками, говорит Дмитрий, крайне сложно, так как приходится полностью бороться с бездорожьем за них.
У off -road нет плохой погоды
Плохой погоды для джип-тура не существует, скорей, наоборот – чем больше снега, воды и слякоти, тем острее ощущения. Более того, совместные приключения, как известно, лучший способ сплотить людей. Поэтому, как рассказывает Дмитрий Белоусов, в «Трофи-Ателье» часто обращаются группы, работающие вместе в одной компании. «Они не только вместе проходят сложные трассы и получают массу положительных эмоций, но и учатся быстро принимать совместные решения». Приятно видеть, замечают в «Трофи-Ателье», как в процессе тура люди осваиваются со своими возможностями и возможностями техники. Первые несколько часов они готовы «сидеть» чуть ли не в каждой луже. Зато, приноровившись, уже едут как профи. Ведь ко всем прочим удовольствиям, джип-тур – это еще и отличная практическая школа езды в условиях бездорожья.
Организаторы туров стараются заранее продумывать все тонкости: разрабатывают маршруты для индивидуальных и корпоративных выездов, программы конкурсов на внедорожниках, призванные сплотить людей в составе команд, планируют обустройство лагеря и меню обедов на свежем воздухе.
Сложность трассы, уже существующей или специально подготовленной для тура, определяют сами участники. На их выбор доступны три варианта – легкий, средний и сложный. Однако даже в легком туре, преодолевая off -road, можно пощекотать нервы. Средний уровень сложности предполагает трассы, проходимые порой на пределе возможностей внедорожника. На сложном туре участников ждут всевозможные «засады»: езда по пересеченной местности, броды, полуразрушенные мосты и лесовозные колеи.
Бояться нечего
– Особенность предлагаемого нашей компанией экстремального отдыха заключается в обеспечении полной безопасности, – рассказывает Дмитрий Белоусов. Перед проведением туров обязательно происходит разведка трасс, очистка их от поваленных деревьев, проверка состояния и глубины бродов, осмотр лесных мостов. Сопровождают тур опытные инструкторы. Их автомобили специально подготовлены для внедорожной эвакуации и укомплектованы всем необходимым. В «Трофи-Ателье» работают не просто заядлые джиперы, а победители различных соревнований по внедорожному спорту.
Участникам туров от «Трофи-Ателье» предлагаются джипы УАЗ Hunter. В качестве машин сопровождения используются подготовленные Land Rover Defender и австрийский армейский шестиколесный вездеход Pinzgauer. Зимой экстремалы могут устроить прогулки на снегоходах Yamaha. Мощный двигатель, пониженная передача, широкая гусеница дают возможность снегоходу без опаски бороздить рыхлый снег в любую непогоду.
Вот так сюрприз
Полноценный джип-тур длится 7–8 часов один или два дня, экспедиция может продолжаться гораздо дольше – до двух недель. В распоряжении участников – десятки километров лесного бездорожья.
Для того, чтобы тур стал по-настоящему увлекательным, для каждого рейда делается свой сценарий. Это могут быть сказочные или приключенческие программы: «В гости к Лешему», «На джипе за кладом» и т.д. Могут быть туры, организованные по типу зарниц или интеллектуального ориентирования с использованием карт, легенд или GPS-навигатора — «Джип-покер» и «Джип-лото».
Приятные впечатления остаются после проведения туров, подаренных одному из участников на день рождения. Как правило, счастливчик узнает о подарке, когда друзья привозят его к месту старта тура. После чего, не давая имениннику прийти в себя, все вместе едут в «пампасы».
В рейдах повышенной сложности для того, чтобы вытянуть УАЗ из «объятий» бездорожья, участникам приходится активно осваивать, если раньше не доводилось, лебедки, сэнд-траки, хай-джеки, блоки, шаклы и прочий «внедорожный инвентарь».
– Все же самые интересные приключения, на мой взгляд, это как раз-таки экспедиции на джипе, – считает Дмитрий Белоусов. – Пара дней за рулем, и ты можешь увидеть совершенно уникальные места, куда практически не ступала нога человека. Увидеть и почувствовать можно многое. К примеру, на трассе одного из туров – «Белоканы» – есть памятное место. 15 сентября 1982 года там разбился военный самолет МиГ, выполнявший тренировочный полет. В память о погибших, командованием части, родными и близкими был установлен памятник. Им стал хвост того самого самолета, на котором разбились летчики.
– В каждом туре, проходящем по этой трассе, – говорит Дмитрий, – мы делаем остановку, и участники чтут минутой молчания светлую память летчиков, которые ценой своей жизни увели падающий самолет от поселка. В конечном итоге путешествие – это не только экстрим, но и совместное переживание. То, что делает нашу жизнь полноценной.